Desguaces y Recambios Motor

Contents

IRepuestos usados de coche: qué cambia con el R. D. 265/2021Sep 28
IIEl futuro de los repuestos utilizados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeasSep 28
IIIRecambios para vehículo de segunda mano: el crecimiento de un mercado regulado y circularSep 28
IVRepuestos para vehículo de segunda mano: el desarrollo de un mercado regulado y circularSep 27
VPiezas de segunda mano para coches: disponibilidad, costo y reutilización en un mismo mercadoSep 27
VIPiezas de segunda mano para coches: de vehículo al final de su vida útil a recambio reutilizableSep 27
VIIRepuestos para vehículo usados: trazabilidad y control en un mercado en expansiónSep 27
VIIIDe qué manera los desguaces autorizados impulsan el auge de las piezas de segunda mano para turismosSep 27

Article I

Repuestos usados de coche: qué cambia con el R. D. 265/2021

By @piezasauto15

Hablar de repuestos usados de coche ya no es hablar de un rincón oscuro del mercado, de piezas amontonadas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace años hay una base legal para la reutilización de componentes provenientes de automóviles al final de su vida útil, pero el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y considerablemente más alineada con la idea de economía circular. Para quien compra, repara o vende piezas,

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Article II

El futuro de los repuestos utilizados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas

By @piezasauto15

Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compra y venta sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en un rincón casi invisible del campo. Hace ya tiempo que dejaron de ser una solución de urgencia para vehículos viejos. Hoy son parte de una charla considerablemente más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además de esto, el terreno legal no está improvisado. Los centros autoriza

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Article III

Recambios para vehículo de segunda mano: el crecimiento de un mercado regulado y circular

By @piezasauto15

Durante años, bastante gente relacionó el desguace con una imagen casi improvisada, más cercana al patio lleno de vehículos apilados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche procedentes de vehículos al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose dentro de un marco poco a poco más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender barato. Tampoco de r

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Article IV

Repuestos para vehículo de segunda mano: el desarrollo de un mercado regulado y circular

By @piezasauto15

Durante años, mucha gente relacionó el desguace con una imagen casi improvisada, más próxima al patio lleno de coches apilados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche procedentes de vehículos al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose dentro de un marco poco a poco más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender barato. Tampoco de salvar

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Article V

Piezas de segunda mano para coches: disponibilidad, costo y reutilización en un mismo mercado

By @piezasauto15

Quien ha tenido que reparar un coche con unos años encima conoce bien esa mezcla de emergencia y cálculo. El taller llama, da el diagnóstico y, de pronto, una pieza bastante corriente se transforma en un problema. A veces por el costo. A veces por la dificultad para hallarla. Y en muchas ocasiones por las dos cosas a la vez. En ese punto, el mercado de las piezas de segunda mano para vehículos deja de ser una idea abstracta y pasa a ser una opción muy específica. En Espa

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Article VI

Piezas de segunda mano para coches: de vehículo al final de su vida útil a recambio reutilizable

By @piezasauto15

Hay una escena que se repite mucho más de lo que parece. Un turismo deja de compensar, ya sea por avería, por antigüedad o por una suma de pequeñas cosas que acaban pesando más que su valor. Para mucha gente, ese es el final del camino. Para el ámbito de la reutilización, en cambio, puede ser el inicio de otra vida útil, mas ya no como vehículo completo, sino como fuente de repuestos para vehículo que aún tienen recorrido. Esa transición, del automóvil que se retira a la

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Article VII

Repuestos para vehículo usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión

By @piezasauto15

Hay una escena muy frecuente en cualquier taller: un coche entra por una avería parcialmente simple, mas la reparación se dificulta por el hecho de que la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, directamente, ya no se fabrica. Ahí es donde los recambios para turismo usados dejan de ser una alternativa marginal y se convierten en una solución real. No solo por costo, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, la lógi

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Article VIII

De qué manera los desguaces autorizados impulsan el auge de las piezas de segunda mano para turismos

By @piezasauto15

Hay un cambio silencioso en la forma de mantener un vehículo en marcha. A lo largo de años, bastante gente asoció el desguace con el final del vehículo, con chapas amontonadas y poco más. Hoy, esa imagen se ha quedado corta. En España, los desguaces autorizados, conocidos como centros autorizados de tratamiento de automóviles o CAT, ocupan un lugar clave en un mercado que no deja de ganar peso: el de las piezas de segunda mano para vehículos. No se trata solo de ahorrar

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